8号线一期首个右线盾构区间贯通

内容提要:随着盾构机缓缓转动刀盘,铁建重工DZ372盾构机在天津地铁8号线2标绿水公园明挖段接收并顺利出洞,标志着天津地铁8号线一期工程首个右线盾构区间贯通。

  天津北方网讯:随着盾构机缓缓转动刀盘,铁建重工DZ372盾构机在天津地铁8号线2标绿水公园明挖段接收并顺利出洞,标志着天津地铁8号线一期工程首个右线盾构区间贯通。

  据悉,天津地铁8号线一期工程2标段位于南开区王顶堤街道天拖北路,共2站2区间,分别为兰坪路站(明挖法)、鞍山西道站(明挖法)、绿水公园站—兰坪路站区间(盾构法)、兰坪路站—鞍山西道站区间(盾构法)。此次承担掘进任务的是铁建重工DZ372号盾构机,为土压平衡式盾构机。盾构机从兰坪路站始发后,沿天拖北道向北行进入资阳路,到达绿水公园站明挖处接收。其中下穿简阳路立交桥及直径2200毫米水源管两处重大风险源对盾构施工沉降控制要求高,且针对天津地区富水带压水地质特点,浅覆土、地下水丰富,施工难度大。

  天津地铁8号线一期工程绿水公园站—兰坪路站盾构右线区间的顺利接收,为全线盾构右线区间施工发挥了良好示范作用,为实现全线早日贯通奠定了基础。

  天津地铁8号线为全市首条全自动运行的无人驾驶线路,一期工程线路正线长18.6公里,西起绿水公园站,南至渌水道站,设车站17座,车站全部为地下车站。8号线开通运营后,将大幅改善片区交通出行条件,有效补充出行选择,优化片区交通格局,造福沿线市民百姓。(津云新闻编辑刘颖)

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